Slot-Ring-Delegation überzeugt beim SLP-Testrennauftakt

des SRC Mönchengladbach !

Coach Flavio auf Platz 2, Andre Linberg auf 4 hinter Winner Stefan Dohmen

26.4.2006

nachdem sich coach flavio beim src mönchengladbach als mitglied hatte einschreiben lassen, war auch ne einladung von hausherr sigi bleck an andre linberg eingegangen, einem der flotten rookies des u-18-teams, an der kommenden SLP-serie in ´gladbach teilzunehmen, die heute durch ein testrennen eröffnet wurde. ein knappes dutzend mitglieder der ´gladbacher slotracingvereinigung nahmen an diesem über 5 mal 8 minuten gehenden testrennen teil.

nach der quali qualifizierte sich andre linberg für den mittleren grid und sorgte hier mäcchtig für furore: konstant 6,1er zeiten produzierend brachte ihn letztendlich nur ein paar verzwirbelte schleifer um den gesamtsieg, denn keiner der anderen starter legte dermaßen schnelle runden in serie hin und das fast ohne jeden abflug. 5-6 runden verlor andre durch sein schleifermissgeschick ... doch auch sein vierter gesamtplatz kann sich wahrlich sehen lassen.

die wagen in der reihenfolge des zieleinlaufs

im grid der qualischnellsten gelang schließlich "lokalmatador" stefan dohmen ein verdienter sieg vor u-18-coach flavio und dem sehr starken gladbacher andreas block:

Fahrer	Club	Wagen	Chassis	Runden
Stefan Dohmen	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	380,40
Bernd Huvendiek	Slot-Ring-U-18-Team	Sauber C9	SLP-EVO 1B	378,25
Andreas Block	SRC Mönchengladbach	Porsche 962	Plafit S24 SLP	376,90
Andre Linberg	Slot-Ring-U-18-Team	Sauber C9	Plafit S24 SLP mod.	376,85
Lars Doebler	Slot-Ring-U-18-Team	Sauber C9	SLP-EVO 3	372,30
Olaf Grunewald	SRC Mönchengladbach	Ferrari F40	Plafit S24 SLP	371,80
Siggi Bleck	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	370,70
Lothar Hövelmanns	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	358,05
Burkhard Bläser	SRC Mönchengladbach	Toyota Supra	Plafit S24 SLP	354,40
Thomas Oberherr	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Schöler Striker	346,80
Stefan Buhl	SRC Mönchengladbach	Porsche 962	Plafit S24 SLP	280,55
Bernd Spinnen	SRC Mönchengladbach	Porsche 962	Plafit S24 SLP	238,00

die gewinner des abends (v.r.): stefan dohmen (1.), coach flavio (2.), andreas block (3.) und andre linberg (4.)

unterm strich ein wirklich gelungener auftakt des src mönchengladbach, der dank gastgeber siggi bleck und der perfekten organisation seiner mitstreiter appetit auf mehr macht. man hatte jedenfalls nie den eindruck, dass sich der src m´gladbach an diesem tag mit seinem ersten offiziellen rennen präsentierte!

dass u-18-teammate andre linberg an diesem abend von siggi bleck die einladung zur teilnahme an der gesamte SLP-serie des SRC MG und auch ne clubmitgliedschaft angetragen wurde, zeigt, wie sehr andre an diesem abend überzeugen konnte. 

Preview:

1. Lauf zur Clubmeisterschaft des SRC M´gladbach am 3-5-2006

"the swinger" - ein track mit hohem anteil genialer kurven.

gings am letzten mittwoch beim testrennen des SRC MG nur um die goldene ananas, so wirds mit dem start der clubmeisterschaft am kommenden mittwoch jetzt "ernst".

wer sind die favoriten? wer könnte überraschen? was wird die slot-ring-delegation ausrichten?

schaut man sich die ergebnisse des testrennens an, so muss man stefan dohmen die rolle des topfavoriten zusprechen: stefan brachte - wie zu erwarten - nen toppräparierten sauber an den start und spulte im rennen ultragleichmäßig und nahezu abflugfrei sein rennen herunter. trotzdem soll man stefan in den letzten tagen noch bei heftigem training und fahrzeugtuning gesehen haben, denn sein sieg im testrennen war bzgl. der renndistanz von immerhin 11,4 km relativ knapp.

vor allem die tollen trainingsleistungen der letzten tage von andreas "the wok" block :-) scheinen stefan (und so manch anderen) nervös werden zu lassen: andreas, der vorm testrennen noch kräftig tiefstapelte ("in den schnellen grid gehör ich doch gar nich rein"), hat inzwischen auch die 6s-schallmauer durchbrochen und dohmen in trainingsrennen schon einmal die rücklichter gezeigt. da auch "the wok" über reichlich rennerfahrung verfügt, die er u.a. bei nem anderen gladbacher club auf carreraschiene sammelte, wo er sich sehr heiße duelle mit bernd spinnen um die spitze lieferte, könnte er dohmen sehr gefährlich werden, zumal er - wie er von sich selbst sagt - ziemlich heiss iss ... (schon stefan raab wusste:  nur ein heisser wok iss wirklich schnell:-)) ... aber auch bernd spinnen müsste eigentlich mehr bringen als am letzten mittwoch, als sich bei seinem car die hinterräder auflösten

etwas unter wert geschlagen wurde beim testrennen lars doebler, der an diesem tag gesundheitlich etwas angeschlagen war. wer den tüftler kennt, weiss, dass er ganz anders im rennen auftreten wird. ausserdem hat er ne menge rennerfahrung und bei seinen auftritten am slot-ring auch gelernt, wie man mit nem bison umgeht *gg*. in seiner box reift zudem ne neue evo-stufe unseres eigenbauchassis vor sich hin. dieses "TT-chassis" (torsion total:-) hinterliess hier am slot-ring schon mal nen sehr starken eindruck, wenn auch der schwerpunkt noch nich ganz zu stimmen schien. klar iss: wenn bei lars & seinem "TT" alles stimmt, gehört er zum favoritenkreis.

zu diesem kreis muss man auch olaf grünwald zählen, mit dem die slot-ring-delegation immer ne (dank olaf ziemlich kurzweilige) fahrgemeinschaft bildet. olaf hat jede menge rennerfahrung und iss wie stefan jemand, der sein car nich nur optisch top vorbereiten kann. beim testrennen warf ihn nur ne nich optimierte leitkielposition des öfteren aus der bahn, ansonsten war er ultraschnell unterwegs. olaf und stefan fuhren beim src eurode, für den sie früher gestartet sind, ziemlich auf einem level - das sagt eigentlich schon alles.

zum erweiterten favoritenkreis muss man neben hausherr siggi bleck, der das testrennen überhaupt nich richtig ernst nahm .-) auch titus zählen, der am letzten mittwoch gar nich erst antrat. beide starten auf wagen, die von martin bartelmes in trier höchstpersönlich aufgebaut wurden.

die überraschung des testrenntags aber war slot-ring-u-18 teammate andre linberg (14), den nur ein verzwirbelter schleifer zurückwerfen konnte. ansonsten fuhr andre die schnellsten rennrunden, und das äußerst konstant und abflugfrei. dies hat wohl auch die gladbacher schwer beeindruckt, wie die mail eines clubmitglieds beweist: "hab mir das stundenlang durch den kopf gehen lassen, wieso kann andre diese zeiten gehen?? mit übersicht und sauberer fahrweise??" ... eine erklärung iss vielleicht, dass andre, der erst seit 2 monaten nen regler in der hand hat, in kürzester zeit durch die harte slot-ring-talentschmiede gehen musste ... und in dieser zeit mehr renn- als hotlaprunden absolvierte. wenn dazu noch ne gehörige portion talent und unbekümmertheit kommt, kann mans so krachen lassen. allerdings steht andre heute schon wieder unter druck, denn um 17 uhr steht hier der nächste lauf der kleinen klasse unserer LM-TROPHY auf dem programm ... und er muss seine führung in der rookie-wertung verteidigen.

mit der performance seines sauber nich ganz zufrieden dagegen war coach flavio (54), obwohl er bei diesem testrennen zweiter wurde. "das ding lag zwar wie´n brett, war mir aber etwas zu schwerfällig. ich brauch was lebendigeres, sonst muss ich wieder so pushen, dass der schweiss auf die strecke tropft."

 er hat sich inzwischen mit nem jaguar (bild oben) ein neues fahrzeug auf andre´s reservechassis gebaut, das gestern abend am slot-ring ne recht lebendige premiere feierte. allerdings kann man nur schwer von der performance eines cars am slot-ring auf die zu erwartende beim src mg schließen, dafür sind die beiden strecken zu unterschiedlich.  

zu den anderen piloten des src mönchengladbach kann ich noch nich allzu viel sagen, da ich sie erst einmal halbwegs beobachten konnte ... und sie aufgrund meines nachlassenden namensgedächtnis (jaja, das alter:-) immer wieder mal verechsele.

zum glück kennt lars doebler seine teammates schon was besser:

U-18-Renningenieur Lars Doebler gewinnt mit EVO-TT-Chassis nach sensationellem Endspurt !

U-18er Andre Linberg auf Platz 2 !

U-18 Teamcoach Flavio auf 3 und Chris Born auf 6 !

- Kurzreport vom 1.Lauf der SLP-Clubmeisterschaft des SRC M´gladbach - 

3-5-2006

weil wir gerade erst (1.00 uhr ortszeit) mit der slot-ring delegation aus gladbach zurückgekehrt sind, zunächst nur das wichtigste in aller kürze.

neben coach flavio und andre iss diesmal auch christoph born bei der u-18-delegation, die sich zusammen mit olaf grünwald gegen 17 uhr auf den weg nach gladbach macht, wo der erste lauf zur SLP-clubmeisterschaft stattfindet.

quali

hier zeigt sich, dass die gladbacher wohl heftigst trainiert und ihre rundenzeiten inzwischen erheblich verbessert haben. allen voran andre linberg kann aber auch das slot-ring-team mit 4 platzierungen unter den top 6 überzeugen

Fahrer	Club	Wagen	Chassis	Runden
Bernd Spinnen	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	5,946
Andre Linberg	Slot-Ring-U-18-Team	Sauber C9	Plafit S24 SLP	5,997
Stefan Dohmen	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	6,009
Christoph Born	Slot-Ring-U-18-Team	Sauber C9	SLP-EVO 2	6,030
Lars Doebler	Slot-Ring-U-18-Team	Sauber C9	SLP-EVO TT	6,046
Bernd Huvendiek	Slot-Ring-U-18-Team	Jaguar XJ 9	Plafit S24 SLP	6,064
Andreas Block	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	6,071
Siggi Bleck	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	6,073
Rolf Tietenberg	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	6,076
Olaf Grünwald	SRC Mönchengladbach	Ferrari F40	Plafit S24 SLP	6,084
Lothar Hoevelmanns	SRC Mönchengladbach	Porsche 962	Plafit S24 SLP	6,176
Thomas Oberherr	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Schöler Striker	6,235
Stefan Buhl	SRC Mönchengladbach	Porsche 962	Plafit S24 SLP	6,384
Burkhard Bläser	SRC Mönchengladbach	Porsche GT1	Plafit Exel	6,504

auffälig auch, wie dicht das starterfeld inzwischen zusammengerückt iss ! das muss vor allem coach flavio erfahren, der in der quali im letzten moment noch von chris born aus dem grid der schnellsten 5 herausgekickt wird ...  *schnief* ... war doch ´n fehler, noch einen aus der flotten u-18er gruppe mit nach gladbach zu nehmen :-)

race

in allen drei grids kommt es zu wirklich sehenswerten gefechten, die nich desto trotz sehr fair geführt werden.

den c-grid gewinnt noch recht klar thomas oberherr ... hier schon zeigt sich, dass die teilnehmer wesentlich konstanter fuhren als beim testrennen ...

während sich im b-grid zunächst siggi bleck etwas absetzen kann, dann jedoch pech mit nem abgeflogenen spoiler und schiefsitzenden schleifern hat. danach liefert sich olaf grünwald ein über das gesamte rennen gehendes duell mit coach flavio, das erst am ende (nach nem unverschuldeten crash) durch ne schiefsitzende vorderachse zu ungunsten olafs entschieden wird. olaf bringt flavio jedenfalls mal wieder kräftig ins schwitzen :-)). ziemlich gesprächsstoff mal wieder auf der gemeinsamen rückfahrt nach herzogenrath. zum trost erhält olaf ne einladung zum nächsten lauf der großen klasse der LM-TROPHY am kommenden montag auf dem slot-ring, die auch an andreas block erging, weil coach flavio "den wok" einmal aus der kurve kickte (o.k., war innenspur gegen außenspur, aber trotzdem nich gewollt) ... und der in diesem rennen ein wenig unter seinen möglichkeiten blieb.   

im a-grid gehen die beiden u-18 youngster andre linberg und christoph born nach fehlstart von topfavorit stefan dohmen zunächst in führung (!!), der danach spektakulär durchs feld pflügt, aber bei nem überhohlversuch auf der außenbahn von chris born innen nen kick erhält und bei seinem abflug nen flügel verliert. chris lässt stefan danach fair vorbei, in dessen schlepptau sich inzwischen lars doebler befindet, der mit zunehmender renndauer dohmen immer mehr unter druck setzt und schließlich an ihm vorbeizieht.

vorn führt immer noch andre linberg ... doch nachdem doebler seinen slot-racing-freund und dauerkonkurrenten stefan (gegen den er so oft den kürzeren gezogen hat) endlich abschütteln kann, legt er noch nen zahn zu und lässt sein selbstentwickeltes "EVO-TT-chassis" (siehe rubrik "chassisprojekt") nun richtig fliegen. andre gerät vorn immer mehr unter druck, obwohl er selbst 6,0er- bis 6,1er zeiten am stück hinlegt, aber auch zwei abflüge, die lars noch näher ranbringen, der nun fast konstant die 6er schallmauer durchbricht.

am ende springt ein hochverdienter sieg für unseren diesmal absolut entfesselt fahrenden renningenieur lars doebler auf seiner neuesten chassiscreation heraus, den ihm jeder im u-18-team gönnt. u-18 shootingstar andre linberg wird toller zweiter, coach flavio glücklicher dritter und chris born bei seinem ersten offiziellen rennauftritt in gladbach überzeugender 6.

auffällig, wie zweikampfstark die slot-ring-fahrer in engen duellen agierten, die es auf der gewundenen bahn in gladbach immer wieder gibt. hier macht sich die erfahrung unzähliger rennen auf dem slot-ring bemerkbar.

der grid der quali-schnellsten: v.r. polesetter bernd spinnen, stefan dohmen, lars doebler und die beiden u-18 teammates christoph born und andre linberg

raceresultat aller grids:

v.l.: winner lars doebler, andre linberg (2.), stefan dohmen (4.), olaf grünwald (5.) und chris born (6.), andreas block (9.), bernd spinnen (7.), stefan buhl (13.), thoams oberherr (11.) und hausherr siggi bleck (8.). dazwischen zwei halbverdeckte teilnehmer, die nur lothar hoevelmanns und burkhard bläser sein können

Fahrer	Club	Wagen	Chassis	Runden
Lars Doebler	Slot-Ring-U-18-Team	Sauber C9	SLP-EVO TT	389,30
Andre Linberg	Slot-Ring-U-18-Team	Sauber C9	Plafit S24 SLP	387,10
Bernd Huvendiek	Slot-Ring-U-18-Team	Sauber C9	Plafit S24 SLP	386,25
Stefan Dohmen	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	385,35
Olaf Grünwald	SRC Mönchengladbach	Ferrari F40	Plafit S24 SLP	384,65
Christoph Born	Slot-Ring-U-18-Team	Sauber C9	SLP-EVO 2	383,20
Bernd Spinnen	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	379,10
Siggi Bleck	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	378,45
Andreas Block	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	375,00
Lothar Hoevelmanns	SRC Mönchengladbach	Porsche 962	Plafit S24 SLP	367.00
Thomas Oberherr	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	365,10
Rolf Tietenberg	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	356,10
Stefan Buhl	SRC Mönchengladbach	Porsche 962	Plafit S24 SLP	349.00
Burkhard Bläser	SRC Mönchengladbach	Porsche GT1	Plafit S24 SLP	272.00

die wagen in der reihenfolge ihres zieleinlaufs

dieser erfolgreiche ausflug des u-18-teams nach gladbach hat so viel spaß gemacht, dass der autor dieser zeilen gern noch bis 2 uhr nachts diesen kurzreport verfasste.

beim SRC MG stimmte mal wieder alles: von der tollen rennathmosphäre und dem sportsgeist der teilnehmer bis hin zu den leckeren würstchen von bernd spinnen und der bierspende von stefan dohmen, der zusammen mit lars doebler und siggi bleck auch ein perfektes rennleitungsteam bildete.

kompliment, wir kommen gerne wieder. dann noch mit u-18er levent bicak, einem weiteren topfahrer des u-18-teams, der auch schon interesse bekundet hat, dem gladbacher club beizutreten und an der laufenden meisterschaftsrunde in ´gladbach teilzunehmen.

der nächste lauf zur meisterschaft des src mönchengladbach findet in einem monat am 7.6.2006 statt.

10.mai 2008

5,853 - Flavio mit neuem Streckenrekord in ´Gladbach !

Formkrise bei Andre Linberg ?

- Vom Trainingsabend des SRC MG -

olaf grünwald pilotiert heute ne erweiterte slot-ring delegation zum training nach gladbach: neben andre linberg, chris born und dem teamcoach iss heut auch levent bicak mit von der partie. im vorfeld war am slot-ring ein wenig gestrickt worden an neuen übersetzungen, reifenbreiten und - durchmessern. dazu wurden auch neue motoren getestet. die vier teamwagen gingen jedenfalls mehr als ordentlich.

im freien training gelang coach flavio auf seinem jaguar mit 5,853 nich nur die schnellste runde des tages sondern auch ein neuer streckenrekord für slp-fahrzeuge ... gefolgt von andre linberg. andreas block und chris born mit 5,9er zeiten.

auch im anschließenden trainingsrennen über 5 mal 5 minuten konnte sich flavio trotz fehlstart vor dem wieder sehr starken andreas block behaupten. sein jag (bild oben) lief nach ein paar kleineren änderungen fantastisch.

1 - bernd "flavio" huvendiek (jaguar xjr8) 243,65 runden

2- andreas "the wok" block (sauber c9)240.55 runden

3- olaf grünwald (ferrari f40) 238,75 runden

4- siggi bleck (sauber c9) 237,50 runden

5- christoph born (sauber c9) 235,70 runden

6- levent bicak (sauber c9) 233,65 runden

7- andre linberg (sauber c9) 230,10 runden

8- lars doebler (lamborgini murcielago) 226,45 runden

9- burkhard bläser (toyota supra) 220,75 runden

10- thomas oberherr (sauber c9) 220.00 runden

11- stefan buhl (porsche 956) 214,70 runden

während chris born und levent bicak sich sehr überzeugend präsentierten, konnte andre linberg seine bisherigen überragenden auftritte in ´gladbach heute nich wiederholen. schon bei seinem letzten auftritt beim 5.lauf der großen le mans klasse am slot-ring zwei tage zuvor "looste andre ziemlich ab" ... war ne fiebrige erkältung schuld oder iss unser shootingstar derzeit ein wenig übertrainiert ?

"The Wok" on Top!

Andreas Block & die Gladbacher dominieren beim Trainingsrennen des SRC MG

Slot-Ring-Team auf den Plätzen 4-8

17- 5 - 06

ein rennen der extraklasse beschließt den heutigen trainingsabend beim src mönchengladbach. nach der quali kann sich nur coach flavio für den schnellen grid qualifizieren - immerhin aber als qualizweiter hinter polesetter "wok", der sich ne menge vorgenommen hat, wie´s scheint ...

im schnellen grid der vier qualibesten (block, huvendiek, dohmen und grünwald) gerät flavio nach frühstart von anfang an in rückstand. dadurch aus der contenance gerbracht produziert er gleich im ersten stint noch zwei drei abflüge, die ihm direkt den rückstand einbringen, der trotz konstantester fahrweise anschließend nich mehr einzuholen iss, denn vorn liefern sich die drei führenden (block, dohmen & grünwald) nen superfight mit allem, was das herz begehrt. wenn´s so eng zugeht, schepperts natürlich auch einmal ... der nutznießer eines heftigen unfalls zwischen block und grünwald (bei dem der gute olaf teile seiner frontlippe verliert) iss zunächst stefan dohmen. doch heut fährt "the wok" einfach unwiderstehlich: "ich hatte das rennen danach schon fast abgeschrieben, merkte aber gegen ende, dass noch was geht ... "

mit nem furiosen endspurt gelingt andreas block sein erster sieg ever gegen stefan dohmen, was ihm nen jubelschrei entlockt.

auch wenn der autor dieser zeilen diesen mega-dreikampf nur als statist in diesem lauf verfolgen kann, bekommt er die führungswechsel dank rennleiter lars doebler dennoch gut mit. hauchdünn hinter dem glücklichen sieger andreas block (242,70 runden) kommt stefan dohmen (242,65 runden) ins ziel. dahinter fast ebenso knapp olaf grünwald, der mit 242,10 runden wohl sein bestes rennen beim src mönchengladbach zeigt. in respektabstand ein in diesem grid heut chancenloser flavio mit 238.80 runden, der mit seiner reifenwahl hadert: "ein wahrer griff in die tonne, der jag klebte nich nur in den kurven wie jeck"

im mittleren grid kommt´s dann zum großen duell der "slot-ring-youngster": einmal mehr muss unser shootingstar andre linberg lehrgeld zahlen: die schleifer haben sich verzwirbelt ... und erst nach zweimaligem richten kann andre seinen rückstand noch verkürzen. vorn aber kommt ein sehr stark fahrender chris born vor nem diesmal eher enttäuschenden lars doebler und levent bicak ins ziel.

1. andreas "the wok" block 242,70 runden

2. stefan dohmen 242,65 runden

3. olaf grünwald 242,10 runden

4. bernd "flavio" huvendiek 238,80 runden

5. christoph born 235.00 runden

6. lars doebler 232,75 runden

7. levent bicak 230,00 runden

8. andre linberg 228,00 runden

9. stefan buhl 222,10 runden

10. burkhard bläser 221,70 runden

11. maurice meertens 151,00 runden

Fotofinish entscheidet zwischen "The Wok" & "Flavio" 

Starker Auftritt des Slot-Ring-U-18-Teams

beim Trainingsrennen des SRC M´gladbach

24.mai 2006

in der vorwoche hatten die slot-ringer  nich ganz so dolle in gladbach abgeschnitten. eine untersuchung der eingesetzten 4 cars dieses rennens ergab - jetzt können wir´s ja zugeben - nen dummen fehler bei der reifenwahl: die zu testzwecken vorbereiteten reifensätze unterschiedlichen durchmessers waren fürs rennen versehentlich so durcheinandergemixt worden, dass keiner der slot-ringer mit nem satz einheitlicher reifengröße das rennen bestritt: bis zu 4/10tel differierten die jeweiligen hinterräder im durchmesser auf der linken bzw rechten seite :-(

so wurden für das heutige funrennen sicherheithalber erstmal alle reifensätze auf nen einheitlichen durchmesser gebracht - nur die reifenbreite variierte geringfügig.

die cars der slot-ringer liefen jedenfalls wieder sehr gut: flavio gelang sogar ne 5,835 im warmup, andre und levent waren mit 5,9er zeiten unterwegs, allein der sauber von christoph hinkte etwas zurück

quali

flavio gelingt ne traumrunde ... dahinter gehts ultraknapp wie nie zu. überraschend weit hinten findet sich andreas block wieder. versucht er etwa, dem schnellen grid auszuweichen ? schon ziemlich krass, dass nur ein paar hundertstel die plätze 3 bis 9 trennen.

Fahrer	Club	Wagen	Chassis	Zeit
Bernd Huvendiek	Slot-Ring-U-18-Team	Jaguar XJR 8	Plafit S24 SLP	5,965
Stefan Dohmen	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	6,098
Andre Linberg	Slot-Ring-U-18-Team	Sauber C9	Plafit S24 SLP	6,119
Lars Doebler	Slot-Ring-U-18-Team	Sauber C9	EVO TT	6,120
Levent Bicak	Slot-Ring-U-18-Team	Sauber C9	EVO 3	6,126
Olaf Grünwald	SRC Mönchengladbach	Ferrari F40	Plafit S24 SLP	6,142
Andreas Block	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	6,167
Christoph Born	Slot-Ring-U-18-Team	Sauber C9	EVO 2	6,187
Burkhard Bläser	SRC Mönchengladbach	Ferrari F40	Plafit S24 SLP	6,192
Stefan Buhl	SRC Mönchengladbach	Porsche 962	Plafit S24 SLP	6,328
Bernd Spinnen	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	6,874

bernd spinnens schlechte zeit erklärt sich durch dessen wunsch, in den zuerst startenden langsamen grid zu kommen ... und damit rechtzeitig zu hause zu sein. danach zeigt spinnen seine wahre stärke und legt im "hausfrauengrid" erstmal ne riesen rundenzahl von rekordverdächtigen 243,25 runden vor. die überraschung dieses abends aber iss burhard bläser, der testweise den f40 von grünwald ausgeliehen bekommt und damit bestens klarkommt.

im mittleren grid legt andreas "the wok" block ein ultraschnelles rennen hin - nur drei abflüge trüben dieses bild. er siegt schließlich in dieser startgruppe vor nem sehr starken levent bicak, der seinerseits fast völlig abflugfrei nach hause kommt.

im schnellen grid gilts nun, die runden von "the wok" zu toppen ... flavio gelingt zwar ein fehlerfreis rennen (nur teammate lars doebler gelang es, ihn aus der spur zu hebeln), am ende aber fehlen dem teamcoach auf block ein paar zentimeter zum sieg:

Fahrer	Club	Wagen	Chassis	Runden
Andreas Block	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	245,25
Bernd Huvendiek	Slot-Ring-U-18-Team	Jaguar XJR 8	Plafit S24 SLP	245,20
Andre Linberg	Slot-Ring-U-18-Team	Sauber C9	Plafit S24 SLP	243,75
Levent Bicak	Slot-Ring-U-18-Team	Sauber C9	EVO 3	243,25
Bernd Spinnen	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	243,25
Olaf Grünwald	SRC Mönchengladbach	Ferrari F40	Plafit S24 SLP	242,75
Stefan Dohmen	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	242,65
Lars Doebler	Slot-Ring-U-18-Team	Sauber C9	EVO TT	242,10
Christoph Born	Slot-Ring-U-18-Team	Sauber C9	EVO 2	240,85
Burkhard Bläser	SRC Mönchengladbach	Ferrari F40	Plafit S24 SLP	235,25
Stefan Buhl	SRC Mönchengladbach	Porsche 962	Plafit S24 SLP	229,95

auch unserem jüngsten u-18er, andre linberg (14), gelingt es mit platz 3 eindrucksvoll, wieder an seine alte form anzuknüpfen: völlig abflugfrei (!!) kommt er nur knapp dahinter noch aufs podium! 

nur chris born hadert ein wenig mit der performance seines sauber, den er aber trotz alledem auf ne eindrucksvolle rundengesamtzahl bringt.

v.l.: die slot-ring vertreter: born (9.), bicak (4.), linberg (3.) & flavio (2.) mit "the wok", dem winner

die cars im zieleinlauf

winner andreas block widmete seinen knappen sieg übrigens seinem kranken vater, der heute das krankenhaus wieder verlassen konnte.

fazit:

die trainingsrennen in gladbach werden immer enger. ein-zwei abflüge reichen schon aus, gleich mehrere plätze zu verlieren. dabei wird sehr fair gefahren ... und auch sonst iss die stimmung unternander einfach klasse. so macht es immer wieder große freude, nach gladbach zu kommen, um sich mit den jungs sportlich fair und ohne jeden krampf zu messen. 

angesichts der immer knapper werdenden trainingsergebnisse verspricht der nächsten lauf zur gladbacher clubmeisterschaft im nächsten monat jedenfalls ne menge spannung!

Hattrick von Andreas Block !

248,4 Laps: "The Wok" siegt mit Rennrundenrekord !

5,799: Flavio mit neuem Trackrekord !

- Finales Testrace vorm 2.Lauf zur SRC MG Championship -

 31. mai 2006

ziemliche spannung beim abschließenden letzten testrennen vorm 2.meisterschaftslauf des src mg. wer deckt seine karten bereits heute auf - wer blufft? viel gefrotzel füllt die luft bei dieser finalen trainingseinheit.

flavios jag dominiert eindeutig das warmup ... 5,8er zeiten werden in serie erzielt ... dann noch "was voodoo" und die erste 5,7er zeit iss erzielt. und das mit ollen schleifern, die bereits ein volles rennen hinter sich haben.

quali

einzig lokalmatador andreas block kann dem teamcoach in 5,8er bereiche folgen. sehr stark nach seinem urlaub schon hier hausherr siggi bleck ...

Fahrer	Club	Wagen	Chassis	Runden
Bernd Huvendiek	Slot-Ring-U-18-Team	Jaguar XJR 8	Plafit S24 SLP	5,861
Andreas Block	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	5,899
Siggi Bleck	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	5,920
Olaf Grünwald	SRC Mönchengladbach	Ferrari F40	Plafit S24 SLP	5,956
Stefan Dohmen	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	6,028
Andre Linberg	Slot-Ring-U-18-Team	Sauber C9	Plafit S24 SLP	6,051
Lars Doebler	Slot-Ring-U-18-Team	Sauber C9	SLP-EVO TT	6,059
Lothar Hoevelmanns	SRC Mönchengladbach	Porsche 962	Plafit S24 SLP	6,103
Bernd Spinnen	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	6,254
Burkhard Bläser	SRC Mönchengladbach	Porsche 962	Plafit S24 SLP	6,328
Stefan Buhl	SRC Mönchengladbach	Porsche 962	Plafit S24 SLP	6,421

race

im schnellen grid werfen flavio früh zwei abflüge ganz an´s ende des feldes. es scheint, dass er heut nich ganz so konzentriert bei der sache iss. vorn zieht "the wok" unwiderstehlich davon ... gefolgt von einem sehr starken siggi bleck, dem seine urlaubspause wohl sehr gut getan hat. auch olaf grünwald iss mal wieder von der partie ... wie auch stefan dohmen, der diesmal nur sein reservecar einsetzt.

im lauf des rennens kann sich flavio noch bis auf platz 2 pushen, doch andreas block bleibt heute weit aus seiner reichweite.

pech hat andre linberg, der 2mal nen defekt hat und über 20 runden verliert - ebenso wie bernd spinnen und stefan buhl 

Fahrer	Club	Wagen	Chassis	Runden
Andreas Block	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	248.40
Bernd Huvendiek	Slot-Ring-U-18-Team	Jaguar XJR 8	Plafit S24 SLP	246,45
Siggi Bleck	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	245,95
Olaf Grünwald	SRC Mönchengladbach	Ferrari F40	Plafit S24 SLP	244,35
Stefan Dohmen	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	243,85
Lars Doebler	Slot-Ring-U-18-Team	Sauber C9	SLP-EVO TT	241,00
Lothar Hoevelmanns	SRC Mönchengladbach	Porsche 962	Plafit S24 SLP	235,80
Burkhard Bläser	SRC Mönchengladbach	Porsche 962	Plafit S24 SLP	229,05
Andre Linberg	Slot-Ring-U-18-Team	Sauber C9	Plafit S24 SLP	221,05*
Stefan Buhl	SRC Mönchengladbach	Porsche 962	Plafit S24 SLP	142,40*
Bernd Spinnen	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	84,00*

*Defekt

fazit:

"the wok" iss eindeutiger favorit fürs nächste championshiprace der nächsten woche! aber wird er mit der favoritenbürde klarkommen ?

am meisten scheinen derzeit stefan dohmen und lars doebler zu bluffen ...

zusammen mit "the wok" andreas sind sie favorit für den nächsten lauf der meisterschaft

ziemlich unklar blieb, warum flavios im warmup noch so dominanter jaguar im race nur mit mühe platz 2 erreichnen konnte .... hat auch flavio geblufft ?? :-)

andre linberg muss man auch auf der rechnung haben, denn in seinem car waren noch nich die tuningteile verbaut, die flavios jag anfangs so dominant machten ...

ein ziemlich dramatischer zweiter meisterschaftslauf scheint sich jedenfalls am kommenden mittwoch  abzuzeichnen ...

2.Lauf zur Clubmeisterschaft des SRC M´gladbach:

Gladbacher Quartett einfach furios !

Slot-Ring-Team nach Schleiferproblemen & Sportstrafe chancenlos

7 juni 2006

viel iss spekuliert worden vor dem zweiten rennen der meisterschaft des src mg. doch erstens kommt´s meist anders als man zweitens denkt ...

quali

erste überraschung iss nich etwa, dass hausherr siggi bleck hauchdünn vor andreas block die pole auf der unbeliebten gelben aussenspur rausfährt, sondern dass sich lothar hoevelmanns hinter flavio erstmals in den schnellen grid reinfährt. lothar hatte flavios in der letzten woche aufgestellten streckenrekord von 5,799 in den letzten tagen vor dem rennen gleich mehrfach unterboten und dabei schon ne 5,734 erzielt ... oha, ein weiterer fastgun, den man ab jetzt wohl auf der rechnung habe muss. wohl auch ein ergebnis der perfekten kameradschaft der gladbacher unternander, wo jedem auf die sprünge geholfen wird, der guten willens iss :-) ... wobei lothar keineswegs ein newbie iss: schon vor gut 30 jahren hat er slotracing betrieben, allerdings sind (oder besser waren, denn hoevelmanns übernachtet wohl derzeit meist unter der bahn:-) die bison betriebenen slp cars bislang neuland für ihn.  

Fahrer	Club	Wagen	Chassis	Zeit
Siggi Bleck	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	5,970
Andreas Block	SRC Mönchengladbach	Jaguar XJR 8	Plafit S24 SLP	5,972
Bernd Huvendiek	Slot-Ring-U-18-Team	Jaguar XJR 8	Plafit S24 SLP	5,982
Lothar Hoevelmanns	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	5,984
Bernd Spinnen	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	6,004
Olaf Grünwald	SRC Mönchengladbach	Toyota 88C	Plafit S24 SLP	6,008
Stefan Dohmen	SRC Mönchengladbach	Jaguar XJR 8	Plafit S24 SLP	6,070
Lars Doebler	Slot-Ring-U-18-Team	Sauber C9	SLP-EVO TT	6,082
Chrstoph Born	Slot-Ring-U-18-Team	Sauber C9	SLP-EVO 2	6,151
Andre Linberg	Slot-Ring-U-18-Team	Sauber C9	Plafit S24 SLP	6,167
Thomas Oberherr	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	6,167
Burkhard Bläser	SRC Mönchengladbach	Ferrari F40	Plafit S24 SLP	6,343
Stefan Buhl	SRC Mönchengladbach	Porsche 962	Plafit S24 SLP	6,361
H.J. Wachtmeister	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	6,575
Rolf Tietenberg	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	n.T.

bis auf flavio kommen die übrigen slot-ringer am heutigen abend etwas schwer in die gänge

race

vorm eigentlichen rennbeginn sorgt "uns andre linberg, schönster rookie des slot-ring-teams" *gg* für aufregung, hat er sich doch in der parc ferme phase nochmal kurz seinen heissgeliebten schwarzen sauber gegriffen, nich etwa um ihn noch ein wenig zu polieren, sondern um dessen reifen ein kleines tuning per klebebandrolle zu verpassen. nich ganz mitbekommen hat er dabei aber die diskussion im rennbahnraum über die neuerdings etwas genauer angewandten parc ferme regeln, weil er sich draußen noch eine "paffen musste" ... andre´s ziggi-packung ziert ab dem heutigen rennen nich nur der hinweis des gesundheitsministers "rauchen iss schädlich" ... sondern vielleicht auch ein aufkleber "rauchen zum falschen zeitpunkt kann dich runden kosten" ... denn mit ner 20 laps-strafe im gepäck darf er das rennen nun beginnen ... knallhart verpasst von rennleiter lars, den auch flavios interventionsversuche kalt lassen.

u-18-renningenieur lars muss nun wohl demnächst mit ner drastischen gehaltskürzung rechnen

für nen 14jährigen ziemlich cool setzt andre jedoch seinen aufgestauten frust nach zwei "knutter-grummel-stints" im rennen ganz gut in positive energie um und erreicht zum schluss ne rundenzahl, die ihn in die top 5 gebracht hätte (rechnung: 20 laps strafe plus 5 runden durch knuttern verloren), wenn ihm diese strafe nich auferlegt worden wäre.

der mittlere grid sieht ein sehenswertes duell zwischen stefan dohmen und olaf grünwald, die beide neue cars einsetzen (jag und toyota 88c) und sich gegenseitig auf ne neue fantastische rundenbest pushen. olaf scheint phasenweise der schnellere zu sein, doch am ende iss stefan der konstantere, was mal wieder den ausschlag gibt. u-18er chris born hat von rennbeginn an mit schleiferproblemen zu kämpfen, ohne das übel an der wurzel zu packen und die dinger zu richten. 

im schnellen grid hat coach flavio das gleiche problem, wenn auch ein wenig schleichender. nach zwei drei unverschuldeten crashes wird das problem erst nach nem weiteren unfall im letzten stint an ner unübersichtlichen stelle in höhe erste brücke entdeckt und behoben ... aber da isses schon zu spät. zumindest danach erzielt flavios jag plötzlich selbst auf gelb wieder tiefe 5,9er zeiten ... wodurch sich der teamcoach noch an hoevelmanns, dem im rennen noch ein wenig konstanz fehlt, und doebler in der gesamtwertung knapp vorbeiquetschen kann.

the winner (v.r.): andreas "the wok" block (1.), siggi bleck (2.), stefan dohmen (3.), olaf grünwald (4.) und flavio auf 5 (bild oben) und die cars der gentlemen in der reihenfolge des zieleinlaufs (bild unten)

andreas und siggi durchbrechen dabei erstmals die 400er gesamtrundenmarke, was zeigt, wie´s in der spitzengruppe abgeht. man of the race aber iss wohl olaf grünwald, der mit seinem neuen toll gebauten toyo den größten sprung nach vorn macht. aber auch hausherr bleck könnte für desen titel in frage kommen, denn er präsentiert sich in bestechender form.

pechvogel des tages - mal wieder - bernd spinnen, der ein motorritzel verlor

so gegen 1 uhr tritt das slot-ring-team in olafs heissem golf die rückreise an ... angesicht der vorgerückten stunde bietet coach flavio seinem schützling andre an, ihn am nächsten morgen von zu hause abzuholen, damit er nich schon um 7 mit dem bus zur schule fahren muss und ein wenig länger ausschlafen kann. denn andre schreibt an diesem tag ne wichtige mathearbeit bei eben diesem teamcoach.

nun ... hm ... am nächsten morgen (the day after) vergisst ein noch etwas müder teamcoach auf seiner fahrt zur schule doch glatt, den kleinen umweg zu andre einzuschlagen. (wenn sein herrchen noch im halbschaf iss, wählt flavios hengst immer den kürzesten weg:-) ...

doch andre schafft es noch so gerade bis zur mathearbeit in der 2.stunde per bus in der schule zu sein. nach so viel pech und pannen müsste ihm eigentlich ein 20 punkte bonus bei dieser klassenarbeit eingeräumt werden ...

 ... aber das wäre wohl nich ganz reglementskonform

*gg* 

Nur "Wok" kann Gast-Profis Nockemann & Uhlig Paroli bieten !

- Bericht vom 3.Lauf zur Clubmeisterschaft des SRC M´gladbach -

6.juli 2006

die vorbereitungen für diesen clubmeisterschaftslauf gestalten sich von seiten des slot-ring-teams schwierig: zum einen iss hier am slot-ring sommerpause, zum anderen der teamcoach durch nen krankheitsfall im engeren familienkreis arg behindert ...

erst am vorabend werden unsere cars fertig. aber ein testrennen am vorangegangenen mittwoch auf der gladbacher bahn hatte ergeben, dass unsere wagen angesichts des exorbitanten grips in gladbach immer schwieriger auf die dortigen verhältnisse einzustellen sind: wagen, die am slotring bei "normalem grip" top laufen, sind inzwischen in gladbach chancenlos. grundsätzlich müsste man die wagen völlig neu set-uppen, aber dazu fehlt aus oben genannten gründen sowohl zeit als auch muße ...

in gladbach bei feucht-schwülem wetter und gewitter angekommen, erwarten uns die speziellen bedingungen von holzbahnen bei hoher luftfeuchtigkeit. neu sind außerdem zwei zusätzliche stromeinspeisungen, die am tag zuvor dort angebracht wurden.

schon beim freien training wird klar, dass wir heute kämpfen müssen, um nich total abzuloosen. zumal sich mit sebastian nockemann und jan uhlig heute zwei absolute profis der slp szene als gastfahrer angesagt haben. die beiden kommen mit nem sieg bei nem hochdotierten slp rennen in bischofsheim im gepäck ... und zeigen ihre klasse gleich bei ihren ersten 30 minuten auf der gladbacher bahn: es dauert nich allzu lange, da bewegen sich ihre zeiten in richtung tagesbestzeit. oha, das kann ja heiter werden ... und der ein oder andere gladbacher local hero scheint nervös zu werden :-)

quali

die gripverhältnisse sind bei den heutigen saunabedingungen so schwierig, dass selbst dem derzeitigen gladbacher top-piloten andreas block ne sub 6 nich gelingen will, während die beiden symphatischen dortmunder gäste diese gaaaanz locker aus dem ärmel zu schütteln scheinen:

Krasse Hitzeschlacht bei der "1.SRC MG OPEN"

Olaf vor Siggi, Wok, Flavio & Lars

22.Juli 2006

bei tropischen temperaturen lud der src zu seiner ersten auch für gastfahrer offenen veranstaltung zu einem slp-rennen mit langstreckencharakter ein. gäste aus hamburg, wuppertal und trier hatten sich für diese veranstaltung angesagt. wegen urlaub bzw. familienfeier sind diesmal andre linberg & chris born nich dabei. teamcoach flavio und renningenieur lars doebler müssen also diemal alleine die kohlen aus dem feuer holen.

im gegensatz zu den über 5 mal 8 minuten dauernden clubrennen slollte es diesmal über 5 mal 15 minuten gehen.

quali 

kurz vor beginn der quali verliert flavio seinen kompletten leitkiel, weil sich die befestigungsschaube unbemerkt herausgedreht hatte. unter zeitdruck bei diesen temperaturen schrauben treibt die temperaturen noch mehr in die höhe:

Christoph Born rettet die Ehre des U-18-Teams

Profi Nockemann unwiderstehlich !

Stefan Dohmen bärenstark

Flavio: Ausfall durch Defekt nach 2 Minuten

- 4.Lauf zur Clubmeisterschaft des SRC Mönchengladbach -

2.august 2006

ne mehrwöchige hitzewelle und einige hitzige debatten über regelwerk, bahnstrom & grip sowie die wertung von gastfahrern beeinflussen "ein wenig" die vorbereitungen zu diesem meisterschaftslauf. die üblichen kinderkrankheiten eines noch sehr jungen clubs? hoffentlich, denn in gladbach iss durch hausherr siggi bleck ne tolle möglichkeit entstanden, slotracen auf ner super bahn in tollem ambiente zu betreiben, was auch wieder mal an der zahl der prominenten gastfahrer sichtbar wird: mit patrick und andrea fischer wagen sich erneut zwei dsc asse auf slp-terrain:

daneben sind sebastian nockemann und jan uhlig zwei der derzeitigen topstars der slp szene vom do slot in dortmund (http://www.doslot.de) mit von der partie. zuletzt haben die beiden in bischhofsheim gewonnen und die gesamte konkurrenz einschließlich der seriensieger aus trier verblasen:

dass die beiden nach ihrem sieg beim letzten rennen ne woche später sogar noch ne trainingseinheit in gladbach einlegen, zeigt, wie systematisch diese beiden symphatischen burschen an die sache rangehen ... und verheisst auch diesmal nix gutes für die heimascaris, von denen diesmal leider siggi bleck und lars doebler nich an den start gehen ...

am slotring iss derzeit sommerpause. doch für dieses auswärtsevent treffen sich andre und der teamcoach nen abend zuvor, um die wagen vorzubereiten. chris borns und levent bicaks cars werden auch präpariert, denn beide machen derzeit ihre ersten schritte ins harte berufsleben und kommen nich dazu, die wagen selbst zu richten. chris hat sich zudem nen 1:1 136ps feuerstuhl zugelegt, mit dem er nach seinem 8 stunden arbeitstag noch gerade rechtzeitig in gladbach eintrifft:

quali

die profs nockemann und uhlig zeigen sofort mal allen, wo der hammer hängt. chris und flavio sind bei der musik, nur andre hängt was zurück nach nem unmotivierten umbau an seiner noch am vortag saugut laufenden kiste

Fahrer	Club	Zeit
Sebastian Nockemann	Do Slot Dortmund	5,657
Jan Uhlig	Do Slot Dortmund	5,762
Stefan Dohmen	SRC Mönchengladbach	5,864
Olaf Grünwald	SRC Mönchengladbach	5,896
Andreas Block	SRC Mönchengladbach	5,913
Bernd Huvendiek	Slot-Ring-U-18-Team	5,917
Bernd Spinnen	SRC Mönchengladbach	5,940
Christoph Born	Slot-Ring-U-18-Team	5,977
Burkhard Bläser	SRC Mönchengladbach	6,029
Rolf Tietenberg	SRC Mönchengladbach	6,052
Andre Linberg	Slot-Ring-U-18-Team	6,057
Patrick Fischer	Wuppertal	6,166
Lothar Hövelmanns	SRC Mönchengladbach	6,187
Andrea Fischer	Wuppertal	6,189

race

ziemlich zur sache gehts im unteren grid rund um andre linberg auf seinem schwarzen sauber, der in engste duelle mit patrick fischer verwickelt iss. die beiden treiben ein paar nette bzw. weniger nette spielchen miteinander, die die nerven strapazieren und im grund nur zeit kosten. andre fährt sich dabei ne blase in den reglerfinger und stellt kurzfristig auf daumenbetrieb a la chopper um :-) sieht lustig aus, funzt aber :-)). lothar profitiert von diesen ganzen scharmützeln und gewinnt diesen grid am ende vor andre. 

im mittleren grid triffts nach gerade mal zwei minuten den teamcoach: ne karosserieverklebung löst sich und das rennen iss für ihn früh zu ende:-( ... thats racing ... und so kann flavio (mit vergnügen) zuschauen, wie chris born die kohlen fürs u-18-team aus dem feuer holt: chris kämpft lange mit dem sehr stark fahrenden rolf "titus" tietenberg und iss am ende minimal der konstantere. er gewinnt diesen grid und landet in der gesamtwertung - gerade angesichts der riesen konkorrenz - auf nem tollen 6.platz.

im grid der schnellsten gibts dann ne "special demo" von sebastian nockemann. was der junge da abzieht, iss schon aller ehren wert und hat es sicherlich so noch nie gegeben beim src mg. zum teil nur auf den zeitenmonitor starrend und sein car nur aus den augenwinkeln verfolgend, legt er auf allen spuren ein höllentempo vor, dem keiner folgen kann. so was hat man in gladbach so noch nich gesehen ... einfach unglaublich! sehr gut hält sich stefan dohmen, der ne ganze weile immerhin jan uhlig auf distanz halten kann. erst gegen ende zieht dieser vorbei. ein tolles duell auch um die plätze 4 und 5 zwischen olaf grünwald und andreas block, das hauchdünn für "wok" ausgeht.

Fahrer	Club	Runden
Sebastian Nockemann	Do Slot Dortmund	404,40
Jan Uhlig	Do Slot Dortmund	401,20
Stefan Dohmen	SRC Mönchengladbach	400,75
Andreas Block	SRC Mönchengladbach	394,50
Olaf Grünwald	SRC Mönchengladbach	394,10
Christoph Born	Slot-Ring-U-18-Team	388,85
Rolf Tietenberg	SRC Mönchengladbach	383,35
Lothar Hövelmanns	SRC Mönchengladbach	383,00
Andre Linberg	Slot-Ring-U-18-Team	379,75
Burkhard Bläser	SRC Mönchengladbach	367,25
Patrick Fischer	Wuppertal	Aufgabe
Andrea Fischer	Wuppertal	Defekt
Bernd Spinnen	SRC Mönchengladbach	Aufgabe
Bernd Huvendiek	Slot-Ring-U-18-Team	Defekt

Slot-Ring-Team überzeugt beim Abschlußtraining zum 5.SLP-Lauf des SRC M´gladbach 

30.august 2006

eine woche vor dem vielleicht schon vorentscheidenden fünften und vorletzten lauf zu clubmeisterschaft des src m´gladbach macht sich mit coach flavio, dem frischgekürten slot-ring saisonmeister levent bicak, slot-ring rookiecupgewinner andre linberg, sowie dem saisondritten chris born eine ziemlich schlagkräftige truppe auf nach gladbach, zu der im verlauf des abends noch ziemlich spät lars doebler stößt, der so spät kommt, dass er die quali verpasst, aber noch so gerade am race teilnehmen kann. nach ner dreiwöchigen besuchspause iss es wieder mal sehr schön, auf die gladbacher freunde zu treffen ... mit ihnen zu quatschen und blödsinn zu machen. trotzdem steht alles schon ein wenig unter dem nahenden meisterschaftslauf in der kommenden woche. in einem gegen ende des abends vereinbarten sprintrennen gilt es, die favoriten ausfindig zu machen.

quali

Fahrer	Club	Wagen	Chassis	Runden
Andreas Block	SRC Mönchengladbach	Jaguar XJR 8	Plafit S24 SLP	5,784
Lothar Hoevelmanns	SRC Mönchengladbach	Jaguar XJR 8	Plafit S24 SLP	5,863
Christoph Born	Slot-Ring-U-18-Team	Mazda 787	Plafit S24 SLP	5,868
Stefan Dohmen	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	5,886
Bernd Huvendiek	Slot-Ring-U-18-Team	Jaguar XJR 8	Plafit S24 SLP	5,889
Levent Bicak	Slot-Ring-U-18-Team	Mazda 787	Plafit S24 SLP	5,941
Stefan Buhl	SRC Mönchengladbach	Porsche 962	Plafit S24 SLP	5,977
Andre Linberg	Slot-Ring-U-18-Team	Sauber C9	Plafit S24 SLP	5,991
Burkhard Bläser	SRC Mönchengladbach	Ferrari F40	Plafit S24 SLP	5,997
Detlev Jäger	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	5,997
Lars Doebler	Slot-Ring-U-18-Team	Sauber C9	SLP-EVO TT	n.T.
Thomas Oberherr	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	n.T.

einmal mehr zeigt der leader der src-gesamtwertung in der quali kostproben seiner dominanz.in dieser form dürfte andreas block - "the wok" - der titel nich mehr zu nehmen sein. ganz vorn aber zur freude der slot-ringer chris born, coach flavio und levent bicak, nach längerer türkeiurlaubbedingter pause mal wieder in gladbach, während sich unser youngster andre linberg (taktisch klug?) in der quali ein wenig zurückhält.

race

im race jedoch iss andre am ende der beste des slot-ring-teams, das unterm strich sehr gut abschneidet. pechvogel des tages auf seiten der slot-ringer diesmal chris born, der lange auf paltz 2 sogar stefan dohmen in schach halten konnte, aber mindestens dreimal durch einen in seiner spur liegenden wagen herb abgebremst wurde und dabei über ne runde verlor. ohne dieses pech wäre ihm platz 2 wohl sicher gewesen ... aber chris trug es mit fassung, denn so viel pech wird er nich noch mal haben.  

Fahrer	Club	Wagen	Chassis	Runden
Andreas Block	SRC Mönchengladbach	Jaguar XJR 8	Plafit S24 SLP	153,40
Stefan Dohmen	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	148,95
Andre Linberg	Slot-Ring-U-18-Team	Sauber C9	Plafit S24 SLP	148,80
Bernd Huvendiek	Slot-Ring-U-18-Team	Jaguar XJR 8	Plafit S24 SLP	148,35
Christoph Born	Slot-Ring-U-18-Team	Mazda 787	Plafit S24 SLP	147,70
Lars Doebler	Slot-Ring-U-18-Team	Sauber C9	SLP-EVO TT	147,30
Burkhard Bläser	SRC Mönchengladbach	Ferrari F40	Plafit S24 SLP	145,70
Levent Bicak	Slot-Ring-U-18-Team	Mazda 787	Plafit S24 SLP	144,85
Lothar Hoevelmanns	SRC Mönchengladbach	Jaguar XJR 8	Plafit S24 SLP	143,60
Thomas Oberherr	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	142,50
Stefan Buhl	SRC Mönchengladbach	Porsche 962	Plafit S24 SLP	140,70
Detlev Jäger	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	140,55

v.l.: andre linberg (3.), andreas block (1.), stefan dohmen (2.) und chris born (5.)

- fotograph: flavio (4.:-)) -

Stefan Dohmen gnadenlos !

Olaf Grünwald verdrängt im Ausrollen "Wok" von Platz 2 !

Slot-Ring-Team auf Plätzen 5-8 !

- Report vom vorletzten Lauf der Clubmeisterschaft des SRC M´gladbach -

6.9.2006

konzentrierte gesichter überall bei dem vielleicht schon vorentscheidenden 5. und vorletzten lauf der clubmeisterschaft des src m´gladbach, wie im bild oben levent bicak & andre linberg im duell mit stefan buhl (hinten) und detlev jäger (vorn, einem der besten racer des kaartster clubs).

im vorfeld bleibt dem slot-ring-team nich viel zeit zur vorbereitung auf diesen lauf, da derzeit am slot-ring alle eingespannt sind beim rookietraining. trotzdem stellen sich mit chris born, levent bicak, andre linberg und coach flavio mal wieder vier teilnehmer dieser reizvollen herausforderung gegen die besten des gladbacher clubs.

quali 

hier zeigt levent bicak teamgeist, tritt er nämlich seinen eigenen mazda an den in der meisterschaft besser positionierten teamcoach ab und übernimmt dessen jaguar, der am vorabend am slot-ring nur das viertschnellste fahrzeug war.

 

Fahrer	Club	Wagen	Chassis	Runden
Stefan Dohmen	SRC Mönchengladbach	Jaguar XJR 8	Plafit S24 SLP	5,807
Andreas Block	SRC Mönchengladbach	Jaguar XJR 8	Plafit S24 SLP	5,855
Olaf Grünwald	SRC Mönchengladbach	Toyota 88C	Plafit S24 SLP	5,879
Bernd Huvendiek	Slot-Ring-U-18-Team	Mazda 787B	Plafit S24 SLP	5,900
Lothar Hoevelmanns	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	5,941
Christoph Born	Slot-Ring-U-18-Team	Mazda 787	Plafit S24 SLP	5,950
Lars Doebler	Slot-Ring-U-18-Team	Toyota 88C	Plafit S24 SLP	5,963
Bernd Spinnen	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	5,981
Andre Linberg	Slot-Ring-U-18-Team	Sauber C9	Plafit S24 SLP	6,025
Levent Bicak	Slot-Ring-U-18-Team	Jaguar XJR 8	Plafit S24 SLP	6,086
Stefan Buhl	SRC Mönchengladbach	Porsche 962	Plafit S24 SLP	6,235
Detlev Jäger	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	6,520

race

stefan dohmen dominiert heute fast spielerisch dieses rennen. dahinter kommt es zu nem genialen zweikampf zwischen andreas block und olaf grünewald, den letzterer im ausrolllen hauchdünn gewinnen kann, coach flavio verliert das fernduell gegen dauerpechvogel lothar hoevelmanns diesmal um ne viertelrunde. dahinter bis zu platz 8 nur slot-ringer.

während stefan dohmen einen neuen rennrundenrekord aufstellt und klar vor olaf grünwald landet, widmet der dritte andreas "the wok" block seinen dritten platz seinem wiedergenesenen vater durch nen entsprechenden aufkleber auf dem spoiler seines wagens:

"es geht aufwärts" iss da zu lesen

Fahrer	Club	Wagen	Chassis	Runden
Stefan Dohmen	SRC Mönchengladbach	Jaguar XJR 8	Plafit S24 SLP	404,55
Olaf Grünwald	SRC Mönchengladbach	Toyota 88C	Plafit S24 SLP	398,40
Andreas Block	SRC Mönchengladbach	Jaguar XJR 8	Plafit S24 SLP	398,35
Lothar Hoevelmanns	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	392,15
Bernd Huvendiek	Slot-Ring-U-18-Team	Mazda 787B	Plafit S24 SLP	391,75
Levent Bicak	Slot-Ring-U-18-Team	Jaguar XJR 8	Plafit S24 SLP	388,10
Christoph Born	Slot-Ring-U-18-Team	Mazda 787	Plafit S24 SLP	387,85
Andre Linberg	Slot-Ring-U-18-Team	Sauber C9	Plafit S24 SLP	384,45
Bernd Spinnen	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	382,40
Stefan Buhl	SRC Mönchengladbach	Porsche 962	Plafit S24 SLP	349,25*
Detlev Jäger	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	233.00*
Lars Doebler	Slot-Ring-U-18-Team	Sauber C9	Plafit S24 SLP	101.00*
		*Defekt

nach dem obligatorischen siegerfoto geht´s erst gegen 24 uhr wieder richtung heimat.

Platz 4 für Slot-Ring-Team bei der Race-Night des SRC M´gladbach !

"Slot-Angels" gewinnen mit Slot-Ring-Renningenieur Lars Doebler & Nachbar Olaf Grünwald !

 29.september 2006

am highlight der saison, dem 1000 runden teamrace über 10 mal 10 minuten des src m´gladbach nimmt auch eine slot-ring-delegation von 3 fahrern teil: levent bicak, andre linberg und coach flavio. daneben bilden der slot-ring-renningenieur lars doebler und nachbar olaf grünwald ein weiteres team mit slot-ring-beteiligung.

insgesamt sieben teams finden sich zum start dieser nachtveranstaltung ein, die - nach ausgiebigem warmup - gegen 21 uhr mit der quali beginnt:

    schon hier fahren die beiden teams "no speed" und "slot-angels" in einer eigenen dimension, erzielen 5,8er zeiten und erobern sich die beiden ersten plätze. der orange mazda des "slot-ring-team" rutscht auf platz 5 noch so gerade in die top 5 und in den esten startgrid:

Team	Fahrer	Club	Wagen	Chassis	Zeit
No Speed	Stefan  Dohmen/ Bernd Spinnen	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	5,814
Slot Angels	Olaf Grünwald/Lars Doebler	SRC MG/Slot-Ring Team	Toyota Taka Q	Plafit S24 SLP	5,866
Lurchis	Andreas Block/Lothar Hoevelmanns	SRC Mönchengladbach	Jaguar XJR	Plafit S24 SLP	5,912
Holzwürmer	Burkard Bläser/Thomas Oberherr	SRC Mönchengladbach	Sauber C9	Plafit S24 SLP	5,990
Slot-Ring-Team	Levent Bicak, Andre Linberg, Flavio	Slot-Ring-Team	Mazda 787B	Plafit S24 SLP	6,002
Ali-Mente	Ulli Unterhalt/ Alex. Brachvogel	Mühlheim	Sauber C9	Plafit S24 SLP	6,048
Speedys	Norbert Paulsen/Frank Schmied	Neuss	Sauber C9	Plafit S24 SLP	6,267

erste rennhälfte

andre linberg eröffnet mit nem guten 96er stint. vorn geben sich die gladbacher topfahrer von "no speed" und "slot angels" die klinge und setzen sich von den anderen teams langsam aber sicher ab. levent bicak fährt als nächster einen ebenso guten 96er stint heraus, dagegen fällt der teamcoach mit ner 94er runde in nem allerdings von vielen chaosphasen unterbrochenen durchgang etwas ab. danach stabilisiert sich das ganz bis zur halbzeit immer mehr: