The Finals !

zwar nich das punktbeste, vielleicht aber das schönste fahrzeug: pierre jung´s porsche gt1

Letzter Durchgang der "Großen Le Mans Klasse"

21.mai 2006

am montag, den 22.5.2006, eröffnen die ersten beiden grids den finalen sechsten durchgang der LM-TROPHY. am darauffolgenden freitag folgen dann die schnellen grids dieser klasse.

sowohl im hinblick auf die fahrergesamtwertung (siehe rubrik "LM-TROPHY-RANKING"), in der bicak mit 864 punkten vor fuhrmann (853) und born (794) führt, als auch die gt1-klassenwertung, wo bicak derzeit mit 332 punkten vor born (324), schiwon (299) und fuhrmann (295) liegt, kann dieser lauf die entscheidung bringen. 

Sensationeller GT1 Auftakt:

Schiwon pulverisiert mit 214 Laps den Rennrundenrekord!

vor Flavio (213 Laps), Bicak und Linberg (209) !

22.5.2006

angesichts der knappen ausgangslage vor dem letzten lauf der "großen le mans klasse" scheinen sich die teilnehmer heute besonders sorgfältig auf ihr rennen vorzubereiten: es wird während des warm-ups schon geschraubt, dass sich die balken biegen. neue setups werden kreiert ... getestet ... und manchmal auch wieder verworfen ... und das noch bis in die eigentliche quali hinein:

quali

früh wird klar,dass sich besonders schiwon heut ne menge vorgenommen hat. auf den ersten drei spuren legt er mit seinem favorisierten lancia los wie die feuerwehr. erst mit nem gewaltakt kann ihn sich der teamcoach auf der 4.spur noch schnappen und ihm in der summe aller spuren ein ganzes tausendstel (= 5mm) abnehmen!

Fahrer	Wagen	Chassis	Spur 1	Spur 2	Spur 3	Spur 4	Gesamt
Bernd Huvendiek	Porsche 956 FromA	MOMO SW 2 mod.	5,540	5,454	5,444	5,413	21,851
Patrick Schiwon	Lancia CL2	MOMO SW 2 mod.	5,459	5,484	5,491	5,418	21,852
Levent Bicak	Mazda 787B	MOMO SW 2 mod.	5,447	5,466	5,524	5,489	21,926
Andre Linberg*	Nissan R 390	MOMO SW 2 mod.	5,720	5,658	5,566	5,517	22,461
Pierre Jung*	Porsche GT1 Fat	SLOTVISION	5,625	5,605	5,72	5,630	22,580
Thorsten Born	Sauber C9	MOMO SW 2 mod.	5,703	5,609	5,615	5,656	22,583
Kevin Goetz*	Porsche GT1	SLOTVISION					dns
Christian Wolff	Sauber C9	Plafit Excel					dns
Stefan Filster*	Porsche 956 Canon	SLOTVISION					dns
*Rookies

levent bicak landet auf platz 3 nur knapp dahinter, während andre linberg in der quali noch zweimal das set-up wechselt und sich dadurch am ende noch äußerst knapp vor einem heute sehr stark fahrenden pierre jung und thorsten born behaupten kann ...

race

das motto des rennens iss schnell ausgegeben: "heute greifen wir den rennrundenrekord an!" (der von lars doebler und flavio mit jeweils 210,0 runden bisher gehalten wird)

was sich im folgenden abspielt, iss auch angesichts der rekordflut der letzten rennen einfach sensationell:

1.stint:

levent bicak versucht mal wieder von hinten nen frühstart zu provozieren, doch niemand fällt diesmal drauf rein ... erst führt flavio ... nach nem äußerst coolen kick zieht schiwon an diesem vorbei

schiwon 54 runden

flavio 53 runden

bicak 53 runden

linberg 51 runden

in der spitze werden fast durchweg 5,5er zeiten gefahren ... und das am stück!

unglaublich!

2.stint

schiwon fährt sich in nen rausch ... die erste 5,4 fällt bei ihm ... und die verfolger fallen zurück:

schiwon 108 runden

flavio 106 runden

bicak 106 runden

linberg 103 runden

3.stint

schiwon und bicak zeigen nerven - flavio macht druck und linberg boden gut

2-3mal iss leader schiwon nun neben der spur, bicak noch öfter ... und so schließen durch ultrakonstante fahrweise sowohl favio zu schiwon als auch linberg zu bicak langsam auf :

schiwon 160 runden

flavio 160 runden

bicak 158 runden

linberg 156 runden

4.stint

ganze 5-6 meter trennen nun nur noch falvio vom führenden schiwon. beide fahren nun die mittleren spuren 2 und 3 ... und hier entscheidet sich letztendlich dieser zweikampf: schiwon kann sich langsam aus der umklammerung von flavio lösen ... und seinen vorsprung zentimeter für zentimeter ausweiten. am ende springt ein klarer sieg für unseren zwei-meter-mann in neuer fantastischer rekordrundenzahl von 214 runden heraus vor teamcoach flavio, der mit 213 runden auch noch deutlich über der alten rekordmarke von 210 runden bleibt.

auf platz drei kann sich am ende ein glücklicher levent bicak retten, der zwar die spitzenzeiten der beiden leader mitgehen kann, aber einfach zu oft aus der spur kommt ... und am ende froh sein kann, noch so gerade vor andre linberg ins ziel zu kommen, der seine formkrise heute durch ultrakonstante fahrweise wieder eindrucksvoll in den griff bekommt:

Fahrer	Wagen	Chassis	Runden
Patrick Schiwon	Lancia CL2	MOMO SW 2 mod.	214,30
Bernd Huvendiek	Porsche 956 FromA	MOMO SW 2 mod.	213,40
Levent Bicak	Mazda 787B	MOMO SW 2 mod.	209,50
Andre Linberg*	Nissan R 390	MOMO SW 2 mod.	209,10
Thorsten Born	Sauber C9	MOMO SW 2 mod.	203,15
Pierre Jung*	Porsche GT1 Fat	SLOTVISION	195,45
Kevin Goetz*	Porsche GT1	SLOTVISION	dns
Christian Wolff	Sauber C9	Plafit Excel	dns
Stefan Filster*	Porsche 956 Canon	SLOTVISION	dns
* Rookies

" ich hab sicherlich heute mein bestes rennen ever am slot-ring gefahren ... gleichmäßig schnell und bis auf den kick ohne jeden abflug. doch wenn ich ne schnellere runde als schiwon auf dem monitor angezeigt bekam, hat dieser jedesmal gekontert. es war so, als ob er auch nach jeder runde auf den bildschirm geschaut hat, um zu sehen, was er jetzt fahren muss"

(originalton flavio)

v.l.: levent (3.), thorsten (5.), linberg (4.), dahinter winner schiwon und pierre (6.)

the winner cars lancia und porsche 956 klar vor dem rest des feldes

ziemliches rätselraten nach wie vor, warum gerade die beiden ultralangen cars lancia und porsche 956 dermaßen am slot-ring "abgehen" und - bei gleichem chassis - vor den scheinbar günstigeren karossen, wie sauber oder mazda, gelandet sind ...

nach diesen ersten beiden grids jedenfalls dürfte sich der druck auf die schnellen jungs der freitagsgrids, die sich noch chancen für die klassen- oder gesamtwertung ausrechnen, mächtig erhöht haben ...

Unfallträchtiges GT1 Finale:

Andre Linberg behält kühlen Kopf

und siegt mit 209,4 Laps !

vor Goetz (208,1) und Doebler (207,05)

Levent Bicak mit neuem Quali-4-Spur Rekord !

26.mai 2006

nach dem wahnsinnsrennen vom montag stehen alle unter hochspannung: hat nämlich der üblicherwiese langsamere grid vom wochenanfang ne rundenzahl vorgelegt, die mächtig schockt. dass der slot-ring auch heute für super zeiten gut iss, zeigt das warmup, wo´s schnell in richtung 5,5er zeiten geht und am ende die ersten 5,4er fallen. allen voran tut sich schon hier levent bicak hervor ...

doch erstmal muss jürgen verarztet werden: "ein wenig" superkleber iss in ne schnittwunde geraten, die er sich bei nem reparaturversuch zuzog ... und die jetzt von seinem spezi marco "fachgerecht" mit nem "sklapell" verarztet wird:

im stile von doktor emmenberger aus dürrenmatts "der verdacht" operiert er jürgen ohne narkose den superkleber aus der wunde ... woran man erkennt, dass die gleichnamige, in flavios klasse 10b gelesene lekture bei seinen schülern wohl nachhaltige wirkung erzielt haben muss :-)))

auch sonst merkt man dem haufen heute eine gewisse hochstimmung an, denn favios 10b weiß nach etlichen klassenarbeiten der letzten woche und der zeugniskonferenz vom letzten mittwoch, dass alle 20 klassenkameraden den realschulabschluss geschafft und sogar 16 die qualifikation zum besuch der gymnasialen oberstufe erreicht haben! ... ein ergebniss, auf das auch der teamcoach des u-18-teams und seiner 10b mächtig stolz iss. 

"hura - hura - wir fahren nach berlin!" - iss der slogan der abschlussfahrt von flavios 10b ... und so laufen derzeit die vorbereitungen für diese einwöchige reise in die landeshauptstadt mit ihren vielen attraktionen auf hochtouren ... ebenso wie die vorbereitungen einer ebenso genial geplanten abschlussfeier am 9. juni (bericht demnächst an dieser stelle)

slot-racen steht natürlich ein wenig im schatten dieser kommenden highlights ...

quali

levent bicak fährt hier überragend: ein neuer quali-4-spur-rekord iss die folge. hinter levent tobt ein ziemlich enger kampf um die startpositionen:

Fahrer	Wagen	Chassis	Spur 1	Spur 2	Spur 3	Spur 4	Gesamt
Levent Bicak**	Mazda 787B	MOMO SW 2 mod.	5,465	5,463	5,425	5,443	21,796
Andre Linberg* **	Nissan R 390	MOMO SW 2 mod.	5,522	5,489	5,539	5,494	22,044
Jürgen Fuhrmann	Porsche 956	MOMO SW 2 mod.	5,482	5,530	5,521	5,527	22,060
BerndHuvendiek**	Lancia CL2	MOMO SW 2 mod.	5,546	5,538	5,507	5,512	22,103
Patrick Goetz	Porsche 956	MOMO SW 2 mod.	5,556	5,524	5,522	5,525	22,127
Christoph Born	Sauber C9	MOMO SW 2 mod.	5,570	5,578	5,548	5,512	22,208
Marco Hansen	Porsche 956	MOMO SW 2 mod.	5,607	5,543	5,591	5,533	22,274
Lars Doebler	Sauber C9	Plafit S 24 SLP	n.t	n.t	n.t	n.t	n.t
Kevin Goetz	Porsche GT1	SLOTVISION					dns
Stefan Filster	Porsche 956 Canon	SLOTVISION					dns
*Rookies	**außer Konkurrenz	wg. Doppelstart				NewQuali-	Rekord

lars doebler verzichtet aus zeitgründen auf die quali ... und wirft sich später (respekt!) ohne eine einzige gefahrene runde ins renngetümmel !

race

die eigentlichen verlierer des rennens sind levent bicak und chris born, die beide nach etlichen unfällen schäden an ihren cars produzieren und weit zurückfallen. auch teamcoach flavio und jürgen fuhrmann sind heut mehr als unglücklich unterwegs und zu oft neben der spur.

dagegen fahren andre linberg, patrick goetz und lars doebler ein relativ konstantes rennen und landen verdient auf dem podium:

Fahrer	Wagen	Chassis	Runden
Andre Linberg* **	Nissan R 390	MOMO SW 2 mod.	209,40
Patrick Goetz	Porsche 956	MOMO SW 2 mod.	208,10
Lars Doebler	Sauber C9	Plafit S 24 SLP	207,05
BerndHuvendiek**	Lancia CL2	MOMO SW 2 mod.	206,95
Marco Hansen*	Porsche 956	MOMO SW 2 mod.	205,40
Jürgen Fuhrmann	Porsche 956	MOMO SW 2 mod.	205,15
Christoph Born	Sauber C9	MOMO SW 2 mod.	203,10
Levent Bicak**	Mazda 787B	MOMO SW 2 mod.	157,00
Kevin Goetz*	Porsche GT1	SLOTVISION	dns
Stefan Filster*	Porsche 956 Canon	SLOTVISION	dns
* Rookies	**außer Konkurrenz	wg. Doppelstart

auch marco hansen zeigt heute sein bestes (weil konstantestes) rennen ever ... aber der rest des starterfeldes bleibt weit unter seinen möglichkeiten ... sicherlich hätten andre, patrick und lars noch ein paar ründchen mehr geschafft, doch dafür gabs einfach zu viele chaosphasen.

v.l.: bicak (8.), goetz (2.), winner linberg, born (7.), doebler (3.), fuhrmann (6.) und hansen (5.) 

nich mehr ganz taufrisch nach 6 läufen: die winnercars im zieleinlauf

gesamtwertung aller grids der "großen le mans klasse"

Fahrer	Wagen	Chassis	Runden
Patrick Schiwon	Lancia CL2	MOMO SW 2 mod.	214,30
Bernd Huvendiek	Porsche 956 FromA	MOMO SW 2 mod.	213,40
Levent Bicak	Mazda 787B	MOMO SW 2 mod.	209,50
Andre Linberg*	Nissan R 390	MOMO SW 2 mod.	209,10
Patrick Goetz	Porsche 956	MOMO SW 2 mod.	208,10
Lars Doebler	Sauber C9	Plafit S 24 SLP	207,05
Marco Hansen*	Porsche 956	MOMO SW 2 mod.	205,40
Jürgen Fuhrmann	Porsche 956	MOMO SW 2 mod.	205,15
Thorsten Born	Sauber C9	MOMO SW 2 mod.	203,15
Christoph Born	Sauber C9	MOMO SW 2 mod.	203,10
Pierre Jung*	Porsche GT1 Fat	SLOTVISION	195,45
Kevin Goetz*	Porsche GT1	SLOTVISION	dns
Christian Wolff	Sauber C9	Plafit Excel	dns
Stefan Filster*	Porsche 956 Canon	SLOTVISION	dns
* Rookies

sowohl in bezug auf die gesamtwertung der LM-TROPHY als auch die GT1-klassenwertung hat levent bicak nach diesem rennen nun ziemlich gute karten vor den noch zuletzt ausstehenden rennen der "kleinen le mans klasse" die am samstag, den 26.august, stattfinden.

The Final Countdown !

Vorschau auf das Finale der LM-TROPHY 2005/2006

mit dem letzten Rennen der "kleinen Klasse"

am Samstag, den 26.8.2006

19.august 2006

mit einem lauf der "kleinen le mans klasse" endet die meisterschaftsrunde der saison 2005/2006, die im oktober des vorjahres mit dem 1. rennen der LM-TROPHY begann. am kommenden samstag wird also sowohl der gesamtsieger der LM-TROPHY gekürt, als auch die sieger der drei wagenklassen und der gewinner der rookiewertung. für all diese 5 kategorien gibts nen plaketten-eintrag auf dem slot-ring-wanderpokal, der bis zum ende der nächsten serie, der im september beginnenden SLP CHAMPIONSHIP,vom gesamtsieger über die drei klassensieger hin zum besten rookie der saison wandert.

schauen wir uns die favoriten in den einzelnen kategorien an:

(coach flavio bleibt wegen seines heimvorteils aussen vor)

favoriten auf den gesamtsieg :

in der wertvollsten wertung, der gesamtwertung aller klassen, liegt derzeit levent bicak (bild oben links) mit 864 punkten knapp vor jürgen fuhrmann (rechts) mit 853 punkten. das wird ne ziemlich spannende angelegenheit. beide mathe-asse werden sich vor dem rennen genau ausrechnen, wie´s für sie mindestens ausgehen muss, um "den pott" zu sichern. auch christoph born (794 p. bild unten) hat noch - wenn auch nur theoretische - chancen auf den gesamtsieg, aber nur dann, wenn die beiden vor ihm liegenden levent & jürgen ziemlich weit hinten landen bzw. ausfallen.

favoriten auf den gesamtsieg der "kleinen le mans-klasse":

hier führt vor dem letzten rennen bislang jürgen fuhrmann mit 276 punkten vor levent bicak mit 250 und christoph born mit 237 punkten. jürgen hat damit die günstigste ausgangsposition, muss levent aber immer im auge behalten und wenns schlecht läuft auch christoph.

favoriten auf den gesamtsieg der "großen le mans klasse"

dem nach fünf läufen führenden levent bicak iss nach seiner sehr guten platzierung im 6. und letzten rennen dieser klasse der gesamtgewinn der "großen le mans klasse" nicht mehr zu nehmen.

favoriten auf den gesamtsieg der "LMP-klasse"

nach abschluss aller rennen dieser klasse liegen zwei fahrer mit 282 punkten gleichauf an der spitze: levent bicak und jürgen fuhrmann. am 26.8.2006 wird ein stechen zwischen diesen beiden auf zugelosten LMP-fahrzeugen darüber entscheiden, wer diese klasse gewinnt. der modus wird erst kurz vor dem rennen bekanntgegeben bzw. beim abendessen in der pause zwischen den beiden abgesprochen.

favoriten auf den gesamtsieg der rookiewertung

andre linberg iss der pott in der rookiewertung sicher. sein punktevorsprung nach fünf von sechs abgeschlossenen runden iss einfach zu groß. um die plätze hinter andre streiten stefan filster und pierre jung.

programm zum saisonfinale am 26.8.2006

treff: 26.8., 17 uhr schule

coach flavio und christoh born können jeweils 4 teilnehmer per pkw zum slot-ring transportieren. mit den beiden fahrern wäre der transport von 10 teilnehmern gesichert. dies entspricht genau der zahl von fahrern, die eine zusage zu diesem rennen gemacht haben. weil dies so ist, können wir das finale auch komplett an einem rennabend austragen und nich an zwei, was bei mehr gemeldeten teilnehmern nötig gewesen wäre.

teilnehmer:

levent bicak

jürgen fuhrmann

christoph born

patrick schiwon

patrick goetz

pierre jung

andre linberg

stefan filster

kevin goetz

teamcoach flavio

christian wolff

marco hansen

special dauerguest und renningenieur lars doebler musst leider absagen, da er derzeit an nem wichtigen rennen in norddeutschland teilnimmt (5 liter summernight race)

nicht mit von der partie iss thorsten born, der als austauschschüler derzeit in den USA weilt. 

viele grüße an ihn von dieser stelle!

how are you, thorsten? schreib mal was ins gästebuch!

zeitplan des finales am 26.8.2006 

17.30 uhr: warmup (je teilnehmer und spur 4 mal 3 minuten)

19.00 uhr: quali (je teilnehmer und spur 4 mal 3 minuten)

20.30 uhr: "fresspause" - gemeinsames abendessen bei "oskar"

21.30 uhr: start der rennen (3 grids über 4 mal 5 minuten) 

23 Uhr: ende der rennen der kleinen klasse

stechen zw. jürgen und levent um den gewinn der prototpen-klasse (maximal 15min)

anschließend: siegerehrung und pokalübergabe. auch die 2. und 3. platzierten aller o.g. 5 kategorien erhalten urkunden.

danach saisonabschlussfeier in aachen, wo wegen der reiter-wm überall mächtig was los iss :-) 

sollten teilnehmer nicht so lange mitmachen wollen, können oder dürfen, werden sie von unseren pkw-fahrern - bevor wir nach aachen fahren - nach hause gefahren.

teilnehmer unter 18 jahren sorgen bitte für entsprechendes einverständnis der eltern, wenn sie noch mit nach aachen fahren wollen! coach flavio will keinen ärger kriegen, denn bei solchen sachen kanns erfahrungsgemäß schon mal sehr spät werden !

rückkehr der teilnehmer per pkw (alle werden zu hause abgesetzt)

"ich freue mich sehr, die ehemaligen schüler meiner 10b, die zwei jahre lang im u-18-team mitgefahren sind, beim fianle am 26.8.wiederzusehen. einige haben mich in den sommerferien hier am slot-ring und in der schule inzwischen schon besucht und erzählt, wie´s ihnen inzwischen im berufsleben so ergangen iss. das waren immer riesen treffen für mich! einfach genial zu hören, wie ihr euch (erfolgreich) durchschlagt. 

aber (fast) das gesamte alte team nach gut 2 monaten rennpause noch mal hier am slot-ring zum finale begrüßen zu können, wird sicherlich ein noch größerer hit. ich freue mich einfach riesig darauf (wie auch die jungs vom u-16-team) und denke, dass dies bei euch ähnlich iss.

... und anschließend lassen wir´s in aachen mal richtig krachen." :-)

- euer teamcoach flavio -

... und weil wir uns so sehr auf das saisonfinale und das wiedersehen mit dem alten u-18-team freuen haben andre und der teamcoach schon mal alle fahrzeuge von euch fürs rennen vorbereitet. alle eure cars laufen also in gewohnter form ! 

Sensation im Finale:

"Noch-Rookies" Pierre Jung (1.) und Stefan Filster (2.) schlagen gesamte Slot-Ring-Elite !

Levent Bicak Gewinner der Gesamtwertung der LM-TROPHY und Gewinner aller drei Wagenklassen !

Andre Linberg gewinnt den Rookiecup !

26.august 2006

ziemlich eng iss es beim heutigen letzten lauf der kleinen le mans klasse, der zugleich das abschlussrennen und finale der LM TROPHY darstellt. eigentlich sollte dieses rennen schon vor den sommerferien stattfinden, musste jedoch aus termingründen verschoben werden. so liegen zwei monate pause zwischen dem vorletzten und diesem letzten lauf. man durfte gespannt sein, wie unsere asse dies verkraften würden.

beim treff an der schule fehlen mit levent bicak und jürgen fuhrmann ausgerechnet die beiden aussichtsreichen kandidaten auf den gesamtsieg der LM-TROPHY. levent hat noch ein wichtiges fussball-ligaspiel ... macht sich aber danach auf nen zweistündigen 12km-fußmarsch (!!) richtung slot-ring, weil niemand ihn transportieren kann und auch sein handy "leer iss" und er sich nich melden kann ... am ende der quali trifft er hier gerade noch rechtzeitig ein. von jürgen dagegen hören wir erst nach anruf sehr viel später, dass er bei nem träckertreff in jülich festhängt und keine fahrgelegenheit auftreiben kann. so findet das finale leider ohne ihn statt. levent muss jetzt nur noch ankommen und hat den pokal eigentlich schon vor dem race gewonnen ... auch wenn dadurch ne menge spannung verloren geht, entwickelt sich die qauli zu nem echten hit:

quali

schon fast normal, dass es zwischen den piloten inzwischen um hundertstel geht, auch in der addition aller vier qualispuren. auffällig aber, dass pierre jung heute gleich zwei spuren für sich entscheiden kann. wie pierre schneidet auch stefan filster erstaunlich gut ab, beide in ihrem letzten rennen als rookie. vielleicht wollen die beiden ja demonstrieren, dass sie ab jetzt zurecht zu den slot-ring assen zu zählen sind. der dritte "noch-rookie" andre linberg dagegen kämpft mit der fahrphysik seines bislang so schnellen enzos ... und trotz hektischer schrauberei (motor, getriebe, chassis: alles wird wild hin und hergewechselt:-) will sich keine verbesserung einstellen ...  

Fahrer	Wagen	Chassis	Spur 1	Spur 2	Spur 3	Spur 4	Gesamt
Bernd Huvendiek	Ferrari Maranello	MOMO SW 2 mod.	5,721	5,747	5,703	5,685	22,856
Levent Bicak	Ferrari Enzo	MOMO SW 2 mod.	5,740	5,750	5,718	5,672	22,880
Pierre Jung*	Ferrari Testarossa	SLOTVISION	5,688	5,702	5,747	5,793	22,930
Christian Wolff	Honda NSX	SLOTVISION	5,730	5,728	5,791	5,764	23,013
Stefan Filster*	Honda NSX	SLOTVISION	5,755	5,777	5,836	5,775	23,143
Patrick Goetz	Ferrari Testarossa	MOMO SW 2 mod.	5,736	5,805	5,807	5,802	23,150
Patrick Schiwon	Ferrari Modena	SLOTVISION	5,767	5,808	5,809	5,856	23,240
Christoph Born	Honda NSX	MOMO SW 2 mod.	5,856	5,837	5,914	5,944	23,551
Andre Linberg*	Ferrari Enzo	MOMO SW 2 mod.	5,861	6,103	6,201	6,257	24,422
Lars Doebler	Lamborghini Murc.	Plafit S 24					dns
Kevin Goetz*	Honda NSX	SLOTVISION					dns
Jürgen Fuhrmann	Ferrari F40	MOMO SW 2 mod.					dns
Marco Hansen*	Ferrari Maranello	MOMO SW 2 mod.					dq
* Ex-Rookies

nach der quali gibts erstmal ne ordentliche stärkung bei unserer stammpizzeria "oscar".

race

legen die "noch-rookies" pierre und stefan in der quali schon heftig los, so geht so richtig bei ihnen die post im rennen ab: gegenüber den slot-ring assen bislang zu unbeständig, platzt heute bei beiden der knoten, was die konstanz angeht: noch nie hat man von den beiden ein so perfektes race gesehen fast ohne jeden abflug. alle slot-ring-asse müssen sich der "new generation" beugen.

Fahrer	Wagen	Chassis	Runden
Pierre Jung*	Ferrari Testarossa	SLOTVISION	205,25
Stefan Filster*	Honda NSX	SLOTVISION	204,05
Bernd Huvendiek	Ferrari Maranello	MOMO SW 2 mod.	203,25
Patrick Goetz	Ferrari Testarossa	MOMO SW 2 mod.	201,45
Patrick Schiwon	Ferrari Modena	SLOTVISION	199,45
Levent Bicak	Ferrari Enzo	MOMO SW 2 mod.	198,85
Christian Wolff	Honda NSX	SLOTVISION	198,80
Andre Linberg*	Ferrari Enzo	MOMO SW 2 mod.	198,20
Christoph Born	Honda NSX	MOMO SW 2 mod.	196,05
Lars Doebler	Lamborghini Murc.	Plafit S 24	dns
Kevin Goetz*	Honda NSX	SLOTVISION	dns
Jürgen Fuhrmann	Ferrari F40	MOMO SW 2 mod.	dns
Marco Hansen*	Ferrari Maranello	MOMO SW 2 mod.	dq
* Ex-Rookies

negativer höhepunkt: nach ein paar gröberen unsportlichkeiten muss marco hansen disqualifiziert werden.

levent bicak riskiert angesichts des wahrscheinlichen pokalgewinn in diesem rennen nix mehr und rollt "relativ gemütlich" um den track, während es weder dem teamcoach noch mr. consistency patrick goetz gelingen will, die entfesselten "noch-rookies" einzubremsen. allerdings wissen die etablierteren fahrer die tolle leistung der beiden youngster zu würdigen und lassen und verwickeln sie in keine unnötigen zweikämpfe.

heute die schnellsten: die beiden jüngsten des slot-ring-teams: pierre jung (links mit urkunde) und stefan filster (rechts daneben)

mit nem sonderapplaus der etablierten slot-ring asse und der inzwischen eingetroffenen sportlehrerin jutta lüttke werden die beiden youngster in ihren kreis aufgenommen. ferrari aber iss heut mal wieder megadominant. nur filsters weisser nsx kann sich vorn zwischen die italiener schieben:

den saisonabschluss haben wir dann noch ein wenig im "sowieso" in aachens pontstraße gefeiert :-)

gesamtwertung des 6. laufes (alle klassen)

wie schon erwähnt fand der letzte lauf aus termingründen nur mit fahrzeugen der gt1- und gt2/3-klassen statt. die prototypen blieben diesmal aussen vor. deswegen wurden die punkte für die platzierung entsprechend verringert. 

				Punkte	Punkte	Punkte	Punkte
Fahrer	Wagen	Chassis	Runden	Platz	GT1	GT2/3	total
Patrick Schiwon	Lancia CL2	MOMO SW 2 mod.	214,30	40	30		70
Bernd Huvendiek	Porsche 956 From A	MOMO SW 2 mod.	213,40	38	28		66
Levent Bicak	Mazda 787B	MOMO SW 2 mod.	209,50	36	26		62
Andre Linberg*	Nissan R 390	MOMO SW 2 mod.	209,10	34	24		58
Patrick Goetz	Porsche 956	MOMO SW 2 mod.	208,10	32	22		54
Lars Doebler	Sauber C9	Plafit S 24 SLP	207,05	30	20		50
Marco Hansen*	Porsche 956	MOMO SW 2 mod.	205,40	28	18		46
Pierre Jung*	Ferrari Testarossa	SLOTVISION	205,25	26		30	56
Jürgen Fuhrmann	Porsche 956	MOMO SW 2 mod.	205,15	24	16		40
Stefan Filster*	Honda NSX	SLOTVISION	204,05	22		28	50
Bernd Huvendiek	Ferrari Maranello	MOMO SW 2 mod.	203,25	20		26	46
Thorsten Born	Sauber C9	MOMO SW 2 mod.	203,15	18	14		32
Christoph Born	Sauber C9	MOMO SW 2 mod.	203,10	16	12		28
Patrick Goetz	Ferrari Testarossa	MOMO SW 2 mod.	201,45	14		24	38
Patrick Schiwon	Ferrari Modena	SLOTVISION	199,45	12		22	34
Levent Bicak	Ferrari Enzo	MOMO SW 2 mod.	198,85	10		20	30
Christian Wolff	Honda NSX	SLOTVISION	198,80	8		18	26
Andre Linberg*	Ferrari Enzo	MOMO SW 2 mod.	198,20	6		16	22
Christoph Born	Honda NSX	MOMO SW 2 mod.	196,05	4		14	18
Pierre Jung*	Porsche GT1 Fat	SLOTVISION	195,45	2	10		12
Kevin Goetz*	Porsche GT1	SLOTVISION	dns	0	0		0
Christian Wolff	Sauber C9	Plafit Excel	dns	0	0		0
Stefan Filster*	Porsche 956 Canon	SLOTVISION	dns	0	0		0
Lars Doebler	Lamborghini Murc.	Plafit S 24	dns	0		0	0
Kevin Goetz*	Honda NSX	SLOTVISION	dns	0		0	0
Jürgen Fuhrmann	Ferrari F40	MOMO SW 2 mod.	dns	0		0	0
Marco Hansen*	Ferrari Maranello	MOMO SW 2 mod.	dq	0		0	0
* Ex-Rookies

Endstand der LM-TROPHY 2005/2006

mächtig abgesahnt hat in dieser meisterrunde levent bicak: er gewinnt nicht nur die TROPHY gesamtwertung aller drei klassen, sondern ist auch gesamtbester der einzelwertung der prototypen-, GT1- & GT2- kategorie. 4 urkunden plus den wanderpokal nimmt levent (bild unten rechts) mit nach hause.

gratulation!

wer kein rennen versäumt und zur not auch mal zu fuss die 12km bis zum slot-ring zurücklegt, hat diese auszeichnungen wahrlich verdient!

	1.	Runde		2.	Runde		3.	Runde		4.	Runde		5.	Runde		6.	Runde
Fahrer	LMP	GT1	GT2	LMP	GT1	GT2	LMP	GT1	GT2	LMP	GT1	GT2	LMP	GT1	GT2	LMP	GT1	GT2	total
BerndHuvendiek	14	80	50	72	80	52	88	90	50	90	58	56	82	70	70		66	46	1114
Levent Bicak	36	46	46	76	70	28	16	66	56	76	68	68	78	82	52		62	30	956
JürgenFuhrmann	48	66	76	20	23	78	80	74	62	86	54	0	48	78	60		40	0	893
Christoph Born	41	34	33	66	58	18	30	84	38	52	82	74	44	66	74		28	18	840
Patrick Schiwon	68	31	23	56	38	56	56	58	29	38	86	35	32	86	33		70	34	829
Patrick Goetz	62	76	68	48	42	46	66	66	32	35	0	60	41	58	0		54	38	792
Lars Doebler*	33	60	58	42	34	64	60	80	25	26	0	0	0	90	29		50	0	651
Thorsten Born	22	70	28	23	15	11	50	52	40	66	20	13	26	46	0		32	0	514
Christian Wolff	44	50	0	26	64	32	44	70	0	10	78	44	0	0	0		0	26	488
Pierre Jung**	17	7	16	13	11	14	21	23	15	46	46	32	35	34	25		12	56	423
Andre Linberg**	0	0	0	0	0	0	38	25	18	19	72	23	38	38	64		58	22	415
Stefan Filster**	0	0	0	0	0	0	25	20	22	32	38	29	19	50	48		0	50	333
Marco Hansen**	0	0	0	11	0	0	11	46	8	0	24	16	22	0	0		46	0	184
Kevin Goetz**	8	0	13	0	0	9	38	8	11	0	16	19	0	0	0		0	0	122
Deniz Sahin	25	12	0	0	0	21	0	0	0	0	0	0	0	0	0		0	0	58
Gästewertung:
KlausJungbluth*		19			30														49
Chopper H.Post*		26																	26
Stefan Dohmen*										23									23
Olaf Grünwald*														22					22
Rudy Kamieth*		22																	22
*Special Guests	**Rookies
Rookie-Cup	ab 3.	Runde		4.	Runde		5.	Runde		6.	Runde
Fahrer	LMP	GT1	GT2	LMP	GT1	GT2	LMP	GT1	GT2	LMP	GT1	GT2	total
Andre Linberg**	38	25	18	19	72	23	38	38	64		58	22	415
Pierre Jung**	21	23	15	46	46	32	35	34	25		12	56	345
Stefan Filster**	25	20	22	32	38	29	19	50	48		0	50	333
Marco Hansen**	11	46	8	0	24	16	22	0	0		46	0	173
Kevin Goetz**	38	8	11	0	16	19	0	0	0		0	0	92

 andre linberg (15, bild oben links) gewinnt souverän den rookie-cup - grats andre (auch er iss schon mal zu fuss zum slot-ring angereist)! - andre dürfte zusammen mit seinen gerade heute sehr stark fahrenden youngsterkollegen pierre jung & stefan filster (2. und 3. der rookiecup-gesamtwertung) zur ernsthaften konkurrenz für die etablierten asse bei der nächsten SLP-meisterschaftsrunde werden, die in ein paar wochen beginnt. 

ihre "schonzeit" als rookies iss allerdings nun zu ende :-)

klassenwertungen

endstand prototypen:

levent endet punktgleich mit jürgen vor goetz. da jürgen nich am finale und stechen teilnahm, geht der pott an levent.

LMP Klasse
Fahrer	Race 1	Race 2	Race 3	Race 4	Race 5	total
Bernd Huvendiek	14	72	88	90	82	346
Levent Bicak	36	76	16	76	78	282
Jürgen Fuhrmann	48	20	80	86	48	282
Patrick Goetz	62	48	66	35	41	252
Patrick Schiwon	68	56	56	38	32	250
Christoph Born	41	66	30	52	44	233
Thorsten Born	22	23	50	66	26	187
Lars Doebler*	33	42	60	26	0	161
Pierre Jung**	17	13	21	46	35	132
Christian Wolff	44	26	44	10	0	124
Andre Linberg**	0	0	38	19	38	95
Stefan Filster**	0	0	25	32	19	76
Kevin Goetz **	8	0	38	0	0	46
Marco Hansen**	0	11	11	0	22	44
Deniz Sahin	25	0	0	0	0	25
Gästewertung:
Stefan Dohmen*				23		23

endstand "große klasse" GT1:

fast hätte es patrick schiwon mit nem furiosen endspurt noch geschafft, jedoch bleibt er am ende hinter levent bicak gesamtzweiter vor chris born auf 3.

GT1 Klasse
Fahrer	Race 1	Race 2	Race 3	Race 4	Race 5	Race 6	total
Bernd Huvendiek	80	80	90	58	70	66	444
Levent Bicak	46	70	66	68	82	62	394
Patrick Schiwon	31	38	58	86	86	70	369
Christoph Born	34	58	84	82	66	28	352
Jürgen Fuhrmann	66	23	74	54	78	40	335
Lars Doebler*	60	34	80	0	90	50	314
Patrick Goetz	76	42	66	0	58	54	296
Christian Wolff	50	64	70	78	0	0	262
Thorsten Born	70	15	52	20	46	32	235
Andre Linberg**	0	0	25	72	38	58	193
Pierre Jung**	7	11	29	46	34	12	139
Marco Hansen**	0	0	46	24	0	46	116
Stefan Filster**	0	0	20	38	50	0	108
Kevin Goetz **	0	0	8	16	0	0	24
Deniz Sahin	12	0	0	0	0	0	12
Gästewertung:
Klaus Jungbluth*	19	30					49
Chopper H.Post*	26						26
Olaf Grünwald					22		22
Rudy Kamieth*	22						22

endstand "kleine klasse" GT2/3

hier dominierte jürgen fuhrmann auf seinem ultraschnellen f40 in den ersten drei rennen, doch zum schluss konnte ihn levent bicak doch noch abfangen. chris born wurde gesamtdritter.

GT2 Klasse
Fahrer	Race 1	Race 2	Race 3	Race 4	Race 5	Race 6	total
Bernd Huvendiek	50	52	50	56	70	46	324
Levent Bicak	46	28	56	68	52	30	280
Jürgen Fuhrmann	76	78	62	0	60	0	276
Christoph Born	33	18	38	74	74	18	255
Patrick Goetz	68	46	32	60	0	38	244
Patrick Schiwon	23	56	29	35	33	34	210
Lars Doebler*	58	64	25	0	29	0	176
Pierre Jung**	16	14	15	32	25	56	158
Stefan Filster**	0	0	22	29	48	50	149
Andre Linberg**	0	0	18	23	64	22	127
Christian Wolff	0	32	0	44	0	26	102
Thorsten Born	28	11	40	13	0	0	92
Kevin Goetz **	13	9	11	19	0	0	52
Marco Hansen**	0	0	8	16	0	0	24
Deniz Sahin	0	21	0	0	0	0	21

Fazit der LM-TROPHY

ohne zweifel die bislang aufwendigste serie hier am slot-ring, denn die 15 teilnehmer mussten sich für insgesamt drei fahrzeugklassen wagen aufbauen. im laufe der saison kamen immer neue geschosse dazu, die natürlich auch noch gewartet werden mussten ... viel arbeit, aber auch viel spaß bei den zahlreichen bastelabenden, die größtenteils in kleingruppen hier am slot-ring aber auch während der modellbau ag in der schule stattfanden.